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免税风口势不可挡

发布时间:2018-10-17 09:25  来源:丰城投资有限公司  作者:admin  点击:
尽管总体方案没有对国际旅游消费中心的具体举措有详尽描述,但陈文杰认为这给了海南未来旅游发展确定了一个大的方向,且明确提出给海南足够的自主权,海南旅游业未来的探索至关重要。
 
海南建设国际旅游消费中心实施方案尚在制定中,海南省政府方面表示力争在年内出台。而海南是否能破解制约居民消费最迫切的体制机制障碍,切实拉动消费对经济发展作出贡献,值得关注。
 
10月11日国办印发《完善促进消费体制机制实施方案 (2018—2020年)》,其中旅游领域作为这六项重点任务中的首项首条任务被提出,意义重大,预计未来旅游板块将迎来一轮密集的政策红利。尤其引人关注的是,上述方案也要求制定出台海南建设国际旅游消费中心实施方案,总结59国免签政策实施效果,为进一步扩大免签范围创造条件。
 
相关的红利政策其实正在落实中,近日财政部印发《支持海南全面深化改革开放有关财税政策的实施方案》,赋予了海南一揽子极具含金量的财税政策。比如要加大对海南的财政资金支持力度,资金分配向海南倾斜;实施税收支持政策,进一步完善离岛免税购物政策和离境退税政策,扩展离岛免税购物政策适用对象范围到乘船旅客,实现离岛旅客全覆盖,研究增设免税店,提高年度免税购物限额。
 
东吴证券旅游分析师汤军认为,如果离岛免税额度和单件免税额度均提升到 3万/年,则能够有效打破免税单价限额对高价单品购买的限制,箱包等品类的销售占比有望提升,带动客单价提升至新的水平。
 
另外,离岛旅客全覆盖有望显著提升免税店进店率及购物转化率。从旅客进出岛的主要方式来看,航空旅客(美兰机场+凤凰机场)约占3/4, 从海口港(火车+汽车) 进出岛旅客约占1/4, 达1499 万人次,其中进出港汽车303.7万辆,以每辆汽车平均乘坐2~3人计算,驾车进出海南岛的旅客约占总游客数的1/8。若离岛免税覆盖全体游客(目前仅覆盖航空+火车离岛旅客),免税店进店率及购物转化率有望进一步上升,持续打开离岛免税业绩空间。
 
而且,目前海南已经有意在三亚市内免税店之外,于海口和琼海再成立两个市内免税购物中心,便利旅游者购物。
 
据中免集团三亚市内免税店有限公司常务副总经理谢智勇介绍,三亚国际免税城自开业以来销售额一直呈上涨趋势,仅今年1月至9月增幅就超过25%。记者也从中国旅游集团内部获悉,考虑到免税业务的强劲增势,该集团有意将免税业务剥离独立上市。