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加大基础设施补短板

发布时间:2018-09-20 14:33  来源:丰城投资有限公司  作者:admin  点击:
交通基础设施具有产业链长、带动作用强等特点。国家发改委基础司副司长马强说,加快推动“十三五”规划项目的开工建设,提前启动一批具有重大影响和战略意义的项目前期工作。“拟推进的重大项目首先必须在已批准的各类规划范围内,并符合突出骨干通道建设、突出国家重大战略支撑、突出打通‘最后一公里’的要求。”
 
——加快今年新开工项目的进度:加快推进包头至银川、和田至若羌、湖州至苏州至上海等铁路项目建设;启动一批国家高速公路网待贯通路段;实施武汉至安庆6米水深航道等航道整治工程;力争实施乌鲁木齐机场改扩建工程、韶关机场军民合用工程以及新建菏泽、丽水机场等重大工程。
 
——梳理“十三五”规划确定的目标任务和中长期交通网络规划中具备启动条件的重大项目,抓紧开展前期工作:
 
铁路方面,统筹推进战略性、标志性重大铁路项目前期工作,推进高速铁路“八纵八横”主通道项目建设,拓展区域铁路连接线,研究推动实施京津冀、长三角、珠三角等地区的城际铁路,在中心城市周边规划发展市域(郊)铁路;
 
公路水运方面,储备一批国家高速公路网待贯通路段,启动长江干线剩余航道整治工程,同步推动一批水运支线航道整治工程;
 
民用机场方面,加快推进深圳、西安等枢纽机场改扩建工程前期工作,支持地方加快推进安阳、昭苏等中西部支线前期工作。
 
国家发改委农经司副司长李明传说,要继续把农业农村基础设施建设作为重点支持方向,到2022年,推动农田有效灌溉面积达10.4亿亩,确保建成10亿亩高标准农田。深入推进农村一二三产业融合发展,大力实施乡村生态保护与修复重大工程,做好耕地轮作休耕、农村人居环境整治、新型农业经营主体培育、数字乡村建设等工作,抓紧研究深化农村基础公共设施管护体制改革方面的政策意见。




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